Dacia, parte a grupului Renault, a redus prețul modelului său electric, Spring, pe piața franceză cu aproximativ 2.000 de euro. Ajungând astfel la un preț de bază de 16.900 de euro. Această măsură a fost luată în contextul reglementărilor stricte privind emisiile impuse de Comisia Europeană. Care obligă producătorii auto să-și reducă emisiile medii la sub 95 g CO2/km până în 2025. Desigur, sub amenințarea unor amenzi semnificative.

Pentru a se alinia acestor cerințe, Dacia a decis să reintroducă motorul de 45 CP. Care fusese eliminat din oferta sa în aprilie anul trecut. Reducerea de preț pentru Dacia Spring pe piața franceză este, de asemenea, o reacție strategică la concurența emergentă. În special de la Leapmotor T03. Acesta este un model electric produs în China și comercializat în Europa printr-un parteneriat cu grupul Stellantis. Leapmotor T03 a fost lansat inițial la un preț de 18.900 de euro, dar a fost redus ulterior la 14.900 de euro în diverse piețe.

Citește și: Precizările CFR Călători pentru studenți, după aprobarea ordonanței trenuleț

În România, Dacia Spring are un preț de 11.800 de euro. Toate acestea, cu o subvenție de 5.100 de euro din partea statului. Toate acestea, în timp ce Leapmotor T03 poate fi achiziționat, fără TVA, la un preț de 11.600 de euro în cadrul programului Rabla Plus.

Această competiție de prețuri nu este doar între Dacia și Leapmotor, ci se așteaptă să se extindă la nivel european, obligând toți producătorii de automobile electrice să adopte strategii mai agresive pentru a atrage clienții și a-și îmbunătăți vânzările. Astfel, pe măsură ce tot mai multe mărci caută să își crească cotele de piață în segmentul vehiculelor electrice, este de așteptat o intensificare a bătăliei prețurilor în întreaga industrie auto.

Fii alături de noi pe Facebook și Instagram pentru a fi primul informat!