Ministerul Transporturilor a publicat proiectul de buget al CFR Călători pentru anul 2025, iar documentul scoate la iveală o realitate contrastantă: în timp ce salariile angajaților de rând, precum mecanicii de locomotivă, sunt programate să scadă, remunerațiile șefilor din conducerea companiei vor crește semnificativ.
Potrivit publicației Club Feroviar, cheltuielile totale cu personalul sunt estimate la 1.718.200,40 mii lei, în scădere cu 81.699,60 mii lei față de bugetul aprobat pentru 2024.
„Astfel, cheltuielile de natură salarială, în valoare de 1.635.069 mii lei, sunt programate în scădere cu 4,66% față de 2024. Bonusurile, în valoare de 65.069 mii lei, vor fi în scădere cu 9.931 mii lei față de nivelul aprobat al acestora în anul precedent”, se precizează în revista Club Feroviar. „Numărul mediu de salariaţi programat în anul 2025 este de 10.597, în scădere cu 279 față de cel aprobat în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2024.”
Cu toate acestea, o analiză detaliată a structurii acestor cheltuieli arată că reducerile nu se aplică tuturor în mod egal.
Cresc indemnizațiile directorilor și membrilor Consiliului de Administrație
Cheltuielile pentru conducerea executivă și organele de control ale companiei sunt estimate la 1.865,40 mii lei, în creștere cu 24,36% față de anul trecut. În mod concret, indemnizațiile directorului general și ale directorului financiar vor ajunge la 1.044 mii lei, cu 17,43% mai mult decât în 2024 (când acestea au fost de 889 mii lei).
De asemenea, membrii Consiliului de Administrație vor încasa în total 741,60 mii lei, față de 540 mii lei în 2024 – o creștere de 37,33%, explicată prin completarea componenței CA, care în perioada mai-decembrie 2024 a funcționat cu patru membri în loc de cinci. Cheltuielile aferente AGA și cenzorilor rămân aproape constante, la 70,80 mii lei.
Profit mai mic, investiții mai mari
Bugetul pentru 2025 prevede un profit estimat de 15 milioane lei (aproximativ trei milioane de euro), în scădere față de 22,79 milioane lei în 2024. Veniturile totale sunt estimate la 3.610.500 mii lei (circa 725 milioane de euro), cu 1,78% mai mici față de anul anterior.
Totuși, se remarcă o creștere importantă a cheltuielilor de investiții, estimate la 790.302 mii lei, în creștere cu 52,17% față de 2024. Aceste fonduri vor fi alocate pentru modernizarea materialului rulant, reparații capitale și alte investiții menite să îmbunătățească infrastructura de transport feroviar.
Fii alături de noi pe Facebook și Instagram pentru a fi primul informat!
