Vama Albița se pregătește de modernizare.
Pentru a reabilita și moderniza vămile de frontieră, România și Republica Moldova au încheiat un acord de parteneriat în valoare de 10 milioane de euro, conform ANAF.
Semnatarii documentului prin care se vor moderniza cea mai mare vamã româneascã de la granita cu R. Moldova, cea de la Albița, în paralel cu vama de pe celãlalt mal al Prutului, Leușeni, sunt Mihaela Triculescu, presedintele ANAF, si Vitalie Vrabie, directorul Serviciului Vamal al Republicii Moldova.
Pentru a traversa una din cele sase puncte de trecere a frontierei dintre Moldova si România, un transportator are nevoie, în medie, de 380,4 minute, iar timpul mediu de trecere prin vama Leuseni-Albita este de 1.032,9 minute. Este concluzia unui studiu de evaluare a coridoarelor comerciale din Republica Moldova, elaborat de Programul USAID pentru Reforme Structurale în Moldova, program finantat de SUA.
Potrivit studiului, prin vãmile Leuseni-Albita si Sculeni trec peste o treime din mãrfurile exportate si importate cu transport auto, sau circa 35% din total. Celorlalte 33 de puncte de trecere, încã patru cu România si 29 cu Ucraina, le revin 65% din volumul de mãrfuri, scrie Vremea Nouă.
Tocmai de aceea, acordul de parteneriat semnat luni, si care vizeazã derularea proiectului „Reabilitarea si modernizarea birourilor vamale de frontierã de pe granita România – Moldova, respectiv birourile vamale Albita – Leuseni, Sculeni – Sculeni si Giurgiulesti – Giurgiulesti”, finantat în cadrul Programului Operational Comun România – Republica Moldova, 2014 – 2020 – Obiectivul Tematic 8 – Probleme comune în domeniul sigurantei si securitãtii, este extrem de important pentru toti transportatorii.
Fii alături de noi pe Facebook și Instagram pentru a fi primul informat!
