Cum va fi configurat primul nod rutier de mare viteză de tip turbion din România, situat în zona Pașcani. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași (DRDP Iași) a publicat imagini aeriene cu privire la începerea lucrărilor la primul nod rutier de mare viteză de tip turbion din România. Este amplasat în zona Pașcani – Sodomeni, la intersecția autostrăzilor A7 și A8. Acest proiect reprezintă o premieră în țară și va include
- 12 pasaje, bretele cu raze cuprinse între 400 și 600 de metri
- 8 bretele
- 5 podețe
Activitățile sunt parte integrantă a proiectului Autostrăzii A7, tronsonul Bacău – Pașcani, Lot 3 Mircești – Pașcani.
n present se lucrează la decopertarea stratului vegetal și relocarea rețelelor de utilități. Autostrada A7, cunoscută și sub denumirea de Autostrada Moldovei, va traversa orașele Ploiești, Buzău, Focșani, Bacău, Suceava și Siret. Până în acest moment, 16 kilometri din Centura Bacăului au fost deschiși circulației, iar lucrările continuă cu termene de finalizare estimate pentru 2024 și 2025 pe sectoarele Ploiești-Buzău, Buzău-Focșani, Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani. Sectoarele Pașcani-Suceava și Suceava-Siret sunt încă în faza de planificare. Autostrada A8, cunoscută și sub numele de Autostrada Unirii, va traversa traseul Târgu Mureș-Iași-Ungheni, iar în prezent, lucrările sunt în desfășurare doar pe un singur lot, respectiv Leghin-Târgu Neamț, cu termenul de finalizare estimat pentru 2026.
Fii alături de noi pe Facebook și Instagram pentru a fi primul informat!
